上杭PA尼龙管批发厂家常用指南「艾斯拓」

阻燃尼龙软管

阻燃尼龙管内部和外表均为波浪型，颜色为黑色。   其特性：柔韧性好，抗扭曲，弯曲性能好，可承受较重的负载；耐酸、润滑油、冷却液等，表面有光泽，耐摩擦；可以承受脚踩的重压，不断裂，不变型，可以迅速***，并且本身无任何损伤。应用领域：机械制造、电气绝缘保护、照明设备、汽车制造，航空设备，地铁，火车、自动化控制等行业。　

标准尼龙管内部和外表均为波浪型，颜色一般为黑色，也有其他颜色，有的还可以开口，穿线更为方便快捷。其特性：柔韧性好，抗扭曲，弯曲性能好，可承受较重的负载；耐酸、润滑油、冷却液等，表面有光泽，耐摩擦；可以承受脚踩的重压，不断裂，不变型，可以迅速***   ，并且本身无任何损伤。应用领域：机械制造、电气绝缘保护、照明设备、汽车制造，航空设备，地铁，自动化控制等行业。

教您几个高压胶管破L的应急处理方法

改制法

由于液压系统中各橡胶软管的管接头各有差异，同时高压或超高压破L软管不宜采用“粘补法”、“***法”或“接骨法”，据此，可采取改制法：锯下破L软管的管接头；找一承压能力和长度与破L软管近似的替代软管，并锯下其管接头；将破L软管的管接头的角度焊接在替代软管上；将焊接好的软管清洗干净后即可使用。

尼龙管的加工工序为

装配工序：按照设计要求，将接头与管路进行连接。一般主要有以下几种连接方式：

①竹节式，该方式一般采用冷插接即可。

②卡箍式，该方式一般为尼龙管与橡胶管配合，通常需要装配前将橡胶管表面的脱模剂去除，以增大该连接处的拔脱力和密封性。检测工序：由于管路为功能件，所以管路总装完成后一般需要进行功能检测。

尼龙在燃油管路上的应用趋势

尼龙在汽车领域的另一个重要应用就是燃油系统，大部分的多层燃油管使用尼龙12作为基础材料，再加入氟碳树脂或乙烯--乙烯醇（EVOH）作为衬层，尼龙材料在这一领域的重要应用，使尼龙燃料管预计会以更快的速度增长。而为了适应日益规范严格的环保要求，汽车制造商也正在生产多层燃油管系统，而尼龙粘土杂混（NCH）材料，正好可提升对燃油蒸汽溢出的阻隔性能，因而代替含卤素的聚合物被燃油系统广泛运用。