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常见的尼龙软管可分为几类？

常见尼龙软管可分为标准型和阻燃型两类。

标准尼龙软管一般为黑色，也有白色、***等其他色，其内部和外表均为波浪型。有的尼龙软管还可以开口，在穿线过程中操作起来更方便。

阻燃尼龙软管一般也是黑色。阻燃尼龙软管除了有标准尼龙软管所拥有的特性之外，其润滑效果更好，耐摩擦性更高，回弹***速度更快，可适应温度更高的工作环境。

在质量有保证的前提下尼龙管损坏的原因

油液的使用温度过高。工程机械作业时，液压系统因功率损耗而使油液发热，加上外界气温的影响（尤其在夏天），可使油温急剧升高。油液使用温度越高，香蕉越易老化，弹性变差，强度与密封性能下降，胶管就会很快爆裂。因此，在作业中，当液压系统出现温升过高、过快时，应及时查明原因，予以排除；夏天作业，特别是连续作业时，应采取必要的降温措施。

胶管选用、安装不合理。在更换高压胶管时，所选用胶管的长度、钢丝层数、接头形状和尺寸都要合理，且应尽量减小胶管弯曲程度；在拧紧接头螺母时，不要使胶管产生扭曲，过大的弯曲和扭曲会大大降低胶管的使用寿命；对一些容易发生摩擦的部位应采取防护措施，以防止胶管因磨损而爆裂。

    尼龙管与金属管比较的优点

比橡胶管更耐油和过氧化物，抗燃油性和JIA醇渗透能力比橡胶管好。耐臭氧性好，不会像橡胶管那样因臭氧而龟裂。比橡胶管耐热寿命更长。一般不需要增强层，比橡胶更容易生产。可以进行热成型，这是橡胶管不能达到的。

内表面较橡胶管更光滑，阻力更小；橡胶管壁粗糙度为38μm，而尼龙管为2.5μm。比橡胶管密度更低，且比橡胶管壁薄，可以降低重量，节约成本。

总体来说，尼龙管不仅综合性能优良，对于降低汽车重量以及生产成本方面也具有很大的作用。

尼龙管的加工工序为

装配工序：按照设计要求，将接头与管路进行连接。一般主要有以下几种连接方式：

①竹节式，该方式一般采用冷插接即可。

②卡箍式，该方式一般为尼龙管与橡胶管配合，通常需要装配前将橡胶管表面的脱模剂去除，以增大该连接处的拔脱力和密封性。检测工序：由于管路为功能件，所以管路总装完成后一般需要进行功能检测。