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尼龙管的关键材料 

尼龙管的关键材料是尼龙6和尼龙66，他们占肯定主导性，次之是尼龙11，尼龙12，尼龙610，尼龙612，此外也有尼龙1010，尼龙46，尼龙7，尼龙9，尼龙13，优良品种有尼龙6I，尼龙9T和独特尼龙MXD6(高阻隔环氧树脂)等。

尼龙的改性材料种类总数多种多样，如提高尼龙，单个铸造尼龙(MC尼龙)，反映注入成形(RIM)尼龙，脂环尼龙，全透明尼龙，高抗撕裂(超韧)尼龙，电镀工艺尼龙，导电性尼龙，阻燃尼龙，尼龙与别的高聚物共混物和铝合金等，考虑不一样特别要求，普遍作为金属材料，木料等传统式原材料替代物，做为各种各样构造原材料。

常见的尼龙软管可分为几类？

常见尼龙软管可分为标准型和阻燃型两类。

标准尼龙软管一般为黑色，也有白色、***等其他色，其内部和外表均为波浪型。有的尼龙软管还可以开口，在穿线过程中操作起来更方便。

阻燃尼龙软管一般也是黑色。阻燃尼龙软管除了有标准尼龙软管所拥有的特性之外，其润滑效果更好，耐摩擦性更高，回弹***速度更快，可适应温度更高的工作环境。

尼龙管正确的安装操作方法

尼龙管加工简单、尺寸稳定、渗透率小、电阻极大、使用寿命很长、耐温性好，主要可用做输送压缩空气、水、燃料油、化学溶剂、液态食品等。所以，尼龙管的使用范围是相当广泛的。那尼龙管的正确安装使用就需要遵循一定的原则，也会有一些注意要点。

尼龙管的安装使用的必须要注意的要点：

1、尼龙管使用时，如工作环境的温度过高，可能会影响工作压力，甚至使尼龙管破l。

2、请不要对尼龙管施加拉伸、扭曲的负载，否则有可能使尼龙管破l、脱开而损坏。

3、水或热介质油，请使用耐热水管，否则，会有老化而导致破l的可能性。

4、不要让尼龙管磨擦、缠绕，这样可能导致尼龙管破l。

5、请在Z小弯曲半径以上使用尼龙管。

高阻隔尼龙管的技术方案如下

汽车用高阻隔尼龙管路，采用三层复合结构，从内至外依次为：聚乙烯-四氟乙烯内层、聚酰胺9T中间层和尼龙12外层。

以管路壁厚为100%计，内层ETFE的厚度15%～25%，中间层PA9T的厚度10%～20%，外层PA12的厚度60%～70%。

高阻隔尼龙管的管路的制备方法，采用共挤出工艺实现三层尼龙管直型管路的生产。

高阻隔尼龙管的内层选用可以长时间在燃油系统中使用的聚乙烯-四氟乙烯（ETFE）材料，不论在汽Y燃油系统还是在柴油燃油系统中都具有保持优异的尺寸稳定性和优异的燃油阻隔性能。

高阻隔尼龙管的中间阻隔层材料选用聚酰胺9T（PA9T）材料，PA9T对燃油和化学剂具有高抵抗能力，能达到更严格规定下的渗透性。

高阻隔尼龙管的外径根据汽车厂不同的需要选定，壁厚规格从0.85mm到1.5mm不等，但壁厚为1mm的燃油尼龙管逐渐成为主流趋势。

高阻隔尼龙管具有优异的燃油阻隔性能和耐化学物质性能，其渗透率小于0.05g/m2/d、耐化学后的爆PO压力大于6.8MPa。